Le 41ème Rallye Aveyron Rouergue Midi Pyrénées se disputait du 10 au 12 juillet 2014, pour le compte du championnat de France des rallyes dont il constitue la cinquième manche, autour de Rodez. Adieu le «format 3 jours» pour passer au format conventionnel du championnat avec deux jours de compétition : vendredi et samedi.

Ce rallye représentait un parcours de 703,92 km comportant dix épreuves spéciales d'une longueur totale de 219,9 km.

Niveau spéciale, on retrouvait un programme classique avec les fameux chronos de Campouriez et surtout Moyrazès.

Deux formules de promotion seront présentes au Rouergue avec l'Opel Adam Cup et le championnat de France des rallyes Junior.

L'an passé, c'est Jean-Marie Cuoq qui l'avait emporté devant Julien Maurin et Pierre Roché.

On retrouvait un plateau digne du championnat de France avec de nombreux pilotes locaux et 125 équipages attendus au départ. Jamais vainqueur au Rouergue, Julien Maurin ne devait pas jouer la victoire sur cette édition en Ford Fiesta R5.

C'était par contre le cas pour les Citroën DS3 WRC de Quentin Gilbert et Jean-Michel Da Cunha, la Ford Focus RS WRC '08 d'Olivier Marty ou encore la Mini Cooper WRC de Pierre Roché.

En S2000, Pierre Ragues était de retour alors que le libanais Roger Feghali continue en championnat de France.

En Opel Adam Cup, la bagarre entre Perry, Bernardi et Jouines devait continuer pour la tête du championnat. En Junior, tout restait à faire pour Yohan Rossel face à Laurent Laskowski et Damien Defert.

Après une première expérience en World Rally Car à l'occasion du Lyon-Charbonnières (quatrième en Mini), Olivier Marty est passé à la Ford Focus pour ce Rouergue et c'était le bon choix!

Sur des routes sèches mais sales, le pilote lyonnais a été intouchable pendant deux jours, signant huit scratchs en dix spéciales. Il s'impose devant les DS3 de Jean-Michel Da Cunha et Quentin Gilbert.

Comme l'an passé, le pilote aveyronnais était trop juste pour jouer la victoire mais monte sur son quatrième podium à domicile en six ans.

À la troisième place, Quentin Gilbert a trouvé le bon setup et les bons pneus en toute fin de rallye. Trop tard pour faire mieux. Dans trois semaines, il retrouvera le volant de sa Ford Fiesta R2 en Finlande.

Quatrième pour une première en R5 sur asphalte, Julien Maurin a bien préparé le rallye d'Allemagne et en profite pour conforter sa place de leader au championnat. On retrouvera le champion de France en Fiesta WRC au Mont-Blanc début septembre.

Cinquième, Roger Feghali (Peugeot 207 S2000) remporte le Trophée Michelin devant les Porsche 997 Cup de Rouillard et Nantet alors que Frédéric Raynal décroche vaillamment la quatrième place sur sa Ford Escort RS Cosworth. :)

Avant de rouler avec la nouvelle Renault Clio R3T, Germain Bonnefis s'offre le top 10 à domicile en Porsche 996 GT3.

Du côté des tractions, on retrouve encore les références Manu Guigou (victoire Groupe N sur sa Renault Mégane RS) et Yoann Bonato (victoire de classe sur l'Opel Adam R2 officielle) dans le top 15.

En Opel Adam Cup, Jean-René Perry, déjà leader du championnat, souffle la victoire à Rémi Jouines dans le dernier chrono.

Déjà victorieux au Lyon-Charbo, Yohan Rossel (19 ans) remporte un second succès et conforte sa position de leader face aux références Damien Defert, deuxième, et Laurent Laskowski (sortie).

Dans le top 20, François Pelamourgues (Renault Clio III RS) remporte la classe R3 à domicile face à Pierre-Adrien Ferry (idem).

Après une belle bagarre contre Alexis Sirmain (Citroën Saxo VTS) samedi, Christophe Sichi (Peugeot 206 Maxi) s'impose en F2000. (Classements)

Auteur de temps intéressants le second jour (un top 15 et deux top 20) sur sa Peugeot 309 GTI, Guillaume Sirot, co-piloté par mon amie Émeline Breuil ;) , a, hélas, du abandonner. :(

Voici le résumé complet de ce rallye par ffsa.tv (la chaîne officielle de la Fédération sur Dailymotion 8) ):

Étape 1: Étape2:

ainsi que ses meilleurs moments, filmés, sélectionnés et montés par:

romromrallye (shakedown), SudRallye, romromrallye (course) et TeamMaxiCorde (Sirot - Breuil à 2'20" :) ).

auxquels j'ajouterai, enfin, ses cinquième (Tremouilles – Comps [15,9 km]) et sixième (Cassagnes [14,2 km]) épreuves spéciales, vues depuis la Peugeot 309 GTI de Guillaume Sirot et Émeline Breuil: