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Petit hommage... 28/05/2015

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... à un personnage majeur du rallye des années 1960 et de l'histoire sportive du constructeur automobile Saab (dont il fut, par la suite, le responsable des relations publiques, ce qui lui valut le surnom de Monsieur Saab), le pilote suédois Erik Carlsson, qui nous a quittés hier, mercredi 27 mai 2015, à l'âge de 86 ans, et que je vous propose de retrouver, le temps de cette vidéo, en compagnie de sa voiture fétiche, la Saab 96 et son moteur trois cylindres en ligne à deux temps à la sonorité si caractéristique: Repose en paix, Monsieur Saab!

Tags : hommage - pilote - Suède/Sweden - Championnat d'Europe - Rallye - Annees 60 - Saab 96 - 2 temps

Nous sommes tous Charlie 08/01/2015

En hommage aux dessinateurs Cabu, Charb, Honoré, Tignous et Wolinski, l'économiste Bernard Maris, le correcteur Mustapha Ourad, la psychanalyste et chroniqueuse Elsa Cayat, Michel Renaud, qui était venu de Clermont-Ferrand pour rendre certains de ses dessins à Cabu, Frédéric Boisseau, un employé de Sodexo chargé du nettoyage et les policiers Ahmed Merabet (42 ans), gardien de la paix au commissariat du 11e arrondissement de Paris, et Franck Brinsolaro (49 ans), officier du service de la protection (SDLP), qui était chargé de la protection personnelle de Charb, morts assassinés au cours de l'attentat perpétré au siège de Charlie Hebdo, hier, mercredi 7 janvier 2015.

Tags : Je suis Charlie. - hommage - victimes (décédées) - attentat islamiste du 7 janvier 2015 - Charlie Hebdo

Hommage à Glen A. Larson 16/11/2014

Glen A. Larson est un scénariste et producteur de séries télévisées américain. Durant les années 1970 et 1980, il a créé et produit des séries populaires comme Galactica (Battlestar Galactica), Quincy (Quincy, M.E., créée avec Lou Shaw), Magnum (Magnum, P.I., créée avec Donald Bellisario), L'Homme qui tombe à pic (The Fall Guy) et K 2000 (Knight Rider). Il s'est éteint vendredi 14 novembre 2014 à l'âge de 77 ans, des suites d'une longue maladie.

Voici, en hommage au disparu, une petite sélection (non-exhaustive 8) et axée sur l'automobile, fil conducteur de ce blog oblige ;) ) de génériques de ses créations: ainsi que cette curiosité, culte pour tout les fans du Losange:
(non, vous ne rêvez pas, c'est bien une Renault Fuego Turbo qui apparaît dans cet extrait :o )
et, enfin, histoire de terminer sur une touche de légèreté (vous savez bien qu'avec moi, la dérision n'est jamais loin ^^ ), cette désopilante parodie de K 2000 :D :

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Souvenir cinématographique, automobile et musical de mon enfance :) 08/12/2013

Autre déterrage d'une thématique jadis abordée sur ce modeste blog qui me permettra, au passage, de rendre hommage à un cinéaste français disparu tout récemment. ^^

Pour entrer dans le vif du sujet, le film, c'est Le Professionnel, œuvre intéressante car abordant un sujet relativement grave, à savoir les rapports complexes et souvent ambigus (voire confus) qu'entretient la France avec ses anciennes colonies africaines (thématique regroupée dans les médias sous le terme de "Françafrique" et qu'illustre à merveille les récentes interventions militaires françaises au Mali et en République centrafricaine) mais, rendu attrayant pour un large public car traité, non pas sur le ton du pensum mais, suivant la plus pure tradition du cinéma populaire français, dont Georges Lautner, vu qu'il s'agit de lui, se réclamait ouvertement, mêlant dialogues truffés de bons mots signés Michel Audiard et idéalement servis par la gouaille légendaire de Jean-Paul Belmondo, et scènes d'action, exécutées, suivant ses bonnes vieilles habitudes, par Bébel lui-même et couronnée par un large succès public (plus de cinq millions d'entrées sur le territoire français).

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La voiture, c'est la Fiat 131 Supermirafiori 2000 TC [131C], version venue chapeauter, à l'occasion de la seconde révision, en 1981, de la 131, la sous-gamme Supermirafiori (elle-même apparue en 1978 lors de la première refonte du modèle initialement lancé en 1974), animée par un moteur quatre cylindres à double arbres à cames en tête de 1 995 cm³ développant 113 chevaux, capable de la propulser à 180 km/h en pointe et aperçu auparavant sous le capot de la 131 Racing (et par la suite sous ceux des Abarth Ritmo 125 et 130 TC) et fort utilisée dans le film, entre autres dans une mémorable course-poursuite dans les rues de Paris, dont on peut voir un extrait dans la bande-annonce ci-dessus.
Souvenir cinématographique, automobile et musical de mon enfance :)


La musique étant elle, bien évidemment, le fameux thème Chi Mai d'Ennio Morricone, que l'on entend tout au long du film et qui connut une très grande popularité, devenant l'une des œuvres de Morricone les plus vendues en disques, encore renforcée par la suite par son réemploi, à partir de janvier 1984, dans une publicité pour Royal Canin restée gravée dans toutes les mémoires.

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Rallye d'Allemagne 2013 06/09/2013

Le 31. ADAC Rallye Deutschland se disputait du 21 au 25 août 2013 avec un programme inédit sur quatre jours et un shakedown programmé le mercredi midi.

Pour cette édition 2013, les organisateurs avaient légèrement innové avec une journée de jeudi inédite composée de deux nouveaux chronos. Pour le reste, c'était du grand classique avec notamment les spéciales mythiques de Panzerplatte et Dhrontal.

Vainqueur en 2011, Sébastien Ogier partait logiquement favori même si la Volkswagen Polo R WRC disputait son premier rallye 100% asphalte.

Environ 80 équipages étaient présents pour cette nouvelle édition du rallye d'Allemagne avec du classique du côté des WRC qui étaient au nombre de 13.

Beaucoup de monde également du côté des WRC-2 (13), WRC-3 (8) et JWRC (11).

Au terme d'un duel magnifique face à Thierry Neuville, Dani Sordo remporte sa première victoire en WRC.

Avec plus de cent rallyes en WRC au compteur, l'espagnol empoche enfin un succès attendu sur asphalte.

Partant à la faute sur la fin du dernier chrono, Thierry Neuville échoue de peu mais signe un quatrième podium consécutif qui lui permet d'occuper seul la seconde place du championnat.

En s'imposant dans la Power Stage, Sébastien Ogier (qui était parti à la faute le vendredi matin) sauve légèrement son week-end et peut toujours être titré en Australie. Le français devra marquer neuf points de plus que Thierry Neuville (d'autres cas de figure existent bien sûr avec Latvala et Hirvonen...)

En WRC-2, Robert Kubica (Citroën DS3 RRC) s'impose pour la troisième fois cette saison après une bagarre énorme face au jeune Elfyn Evans (Ford Fiesta R5).

Dans le WRC-3 et le Citroën Top Driver, Sébastien Chardonnet aura dominé le rallye de bout en bout et reprend la tête du championnat face à Keith Cronin.

Suite à un accident (le deuxième du week-end, après celui, durant le premier passage dans Panzerplatte, entraînant l'annulation du second, ayant coûté la vie à un équipage néerlandais, composé de Rob de Vos et Marcel Benning, participant, à bord de leur Triumph TR7 V8, à une démonstration de Véhicules Historiques de Compétition) en WRC-2 où deux spectateurs sont impliqués, la dernière spéciale a été interrompue. (Classements)

Voici les meilleurs moments du rallye, filmés, sélectionnés et montés par:
jmvideobelgium, fmrallymovie, Frank Flämig, MGRallyvideos, TeamMaxiCorde et RallyeMadCom auxquels j'ajouterai une brève vidéo en hommage à Rob de Vos et Marcel Benning.

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