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À propos des petites classes en rallye... 12/05/2015

À propos des petites classes en rallye...
À propos des petites classes en rallye...
ci-dessus: La Wartburg 353 W de Marek Mateja (voir première vidéo ci-dessous) lors du Rajd Mikołowski 2014.

... on se rappellera qu'à l'origine de mon intérêt jamais démenti à leur égard, il y a le plaisir que je peux éprouver à voir les voitures de monsieur Tout-le-monde démontrer leurs capacités lors de compétitions routières, à commencer par les fameuses (et si familières pour moi, par l'entremise de mon père ;) ) Wartburg 353 et leur petit (mais si vaillant! :) ) moteur trois cylindres en ligne à deux temps d'un litre de cylindrée (portée à 1147 cm³ pour les versions WR Groupe 2 puis W 460 Groupe A d'usine) qui, si elles ont disparu, après une carrière bien remplie et jalonnée de succès, comme ceux acquis par Wolfgang Krügel dans la classe A5, à de belles 24, 27, 36 et 32ème places finales lors des éditions 1982, 1984, 1985 et 1986 du toujours exigeant Rallye du Condroz, du plateau des épreuves modernes, il n'est pas rare d'encore croiser sur des rallyes historiques, principalement en Allemagne (voir ICI et ) mais aussi en République tchèque et, comme dans la vidéo, tournée lors du Rajd Mikołowski 2013, que je vous propose, en Pologne: et l'on notera que, avec des autos comme les Renault Dauphine et 8 Gordini, Simca 1000 Rallye, Peugeot 104 ZS, Talbot Samba Rallye, Citroën AX Sport et Peugeot 205 et 106 Rallye, la France a une longue (et belle ^^) tradition en la matière, comme l'a encore brillamment illustré lors de la récente Ronde de la Durance (voir ci-dessus) Gérald Pantel, arrivé quatrième du Groupe F2000, large vainqueur de la classe 12 et aux portes du top 10 final avec sa Citroën AX Sport volante 8-p :

Tags : Rallye - vhc - Pologne - Silésie - WARTBURG - 2 temps - Allemagne. - THURINGE - RDA - Coupe de France - PACA - Bouches-du-Rhône (13) - Durance - Citroën AX - f2000

Rallye Ronde de la Durance 2015 10/05/2015

Le 42ème Rallye Régional « Ronde de la Durance », organisé par l'Association Sportive Automobile Roque et Durance, se disputait les 2 et 3 mai 2015 autour de La Roque-d'Anthéron dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Ce rallye représentait un parcours de 206,420 kilomètres, divisé en deux étapes et cinq sections, comportant neuf épreuves spéciales d'une longueur totale de 40 kilomètres.

L'an passé, c'est Jean-Fabien Blanc (Mitsubishi Lancer Evolution VI) qui l'avait emporté devant Maxime Belhomme et Jean-Philippe Andre.

Le rallye de la Ronde de la Durance et ses fameuses bosses réservent parfois de mauvaises surprises pour les équipages. Cette année, 91 équipages étaient présents, dont deux anciens vainqueurs: Jean-Fabien Blanc (2014) et Patrice Fabre (2013 et 2011, déjà sur Peugeot 207 Super 2000).

Engagé de dernière minute, Mathieu Arzeno, finalement forfait suite à un problème mécanique, aurait du être l'immense favori de cette édition à bord d'une Ford Fiesta R5.

Second l'an passé derrière Blanc alors qu'il évoluait sur une Renault Clio Ragnotti, Maxime Belhomme, passé à une Renault Clio R3 pendant l'hiver, devait à nouveau jouer le podium.

Grand favori au départ, Jean-Fabien Blanc s'impose logiquement devant Maxime Belhomme comme l'an passé.

Patrice Fabre est troisième devant Jordan Laurent (Renault Clio RS), vainqueur du F2000 après un superbe dernier chrono. Sixième, Raphaël Ibanez remporte le Groupe GT sur des routes peu adaptées à sa Porsche 997 GT3. (Classements)

Du côté des petites classes et équipages amis, on saluera la nouvelle victoire en F2000-11, à une belle 44ème place finale, de Fabrice Ritzzo et Hervé Truc (Renault Twingo). :)

Voici les meilleurs moments de ce rallye, filmés, sélectionnés et montés par:
Rallye-Start (La Grenouille à 8'54" ^^ ) et Luminy 13.

Tags : Coupe de France - Rallye - PACA - Bouches-du-Rhône (13) - Durance - pilote - renault - Twingo - f2000

Ronde de la Durance 2014 10/06/2014

La 41ème Ronde régionale de la Durance, organisée par l'ASA Roque et Durance, se disputait les 3 et 4 mai 2014 autour de La Roque-d'Anthéron, commune française située dans le département des Bouches-du-Rhône, en région PACA.

Ce rallye représentait un parcours de 206,42 km et comportait neuf épreuves spéciales d'une longueur totale de 40 km.

L'an passé, c'est Patrice Fabre qui l'avait emporté devant Guillaume Germain.

73 équipages étaient attendus au départ avec Patrice Fabre (Peugeot 207 Super 2000), vainqueur l'an passé, qui remettait son titre en jeu face à Eric Fanguiaire (Renault Maxi Mégane) et Mickael Terriere (Renault Clio 16S).

Pas de soucis pour Jean-Fabien Blanc qui n'avait plus gagné en Coupe de France depuis l'époque de la R5 Turbo, c'était en 2009! Le pilote de la Mitsubishi Lancer Evo VI s'impose devant Maxime Belhomme (Renault Clio Ragnotti), excellent vainqueur du Groupe N, et Jean-Philippe Andre (Peugeot 206 Maxi), vainqueur du F2000, Fabre et Fanguiaire ayant, eux, abandonné.

En GT, Raphaël Ibanez (Porsche 997 GT3) s'impose après une belle bagarre face à Jean-Yves Panagiotis (Porsche 996 GT3). (Classements)

Du côté des petites classes et équipages amis, on notera la victoire en F2000-11, au quarante-deuxième rang final, de Fabrice Ritzzo et Hervé Truc (Renault Twingo). :)
Ronde de la Durance 2014
Ci-dessus: La «Grenouille» de Fabrice Ritzzo ^^

Voici les meilleurs moments de ce rallye, filmés, sélectionnés et montés par videos2rallye26.com:

Tags : Coupe de France - Rallye - PACA - Bouches-du-Rhône (13) - Durance - pilote - renault - Twingo - f2000