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Rallye du Marquenterre 2015 25/06/2015

Le 2ème Rallye du Marquenterre, organisé par l'Association Sportive Automobile du Détroit et le Berck Auto Club, se disputait les 6 et 7 juin 2015 autour de Berck dans le département du Pas-de-Calais en région Nord-Pas-de-Calais.

Ce rallye représentait un parcours de 250 kilomètres, divisé en deux étapes et quatre sections, comportant six épreuves spéciales d'une longueur totale de 40 kilomètres.

L'an passé, c'est Xavier Pruvot (Toyota Celica GT-Four) qui l'avait emporté devant José Barbara et Franck Pavy.

Pour cette deuxième édition, le rallye du Marquenterre avait fait le plein avec 151 équipages attendus au départ. Vainqueur l'an passé, Xavier Pruvot devait se défaire d'Yves Saint Requier et Sébastien Deraedt (Toyota Celica GT-Four) pour signer le doublé.

Dans le Groupe N, un nouveau duel était attendu entre Teddy Blanc-Garin (Mitsubishi Lancer Evolution IX) et Yohan Vanson (Mitsubishi Lancer Evolution VIII) alors que, dans le Groupe R, Steve Rousseau (Renault Clio R3) partait favori.

En F2000, la liste était impressionnante avec 29 engagés en classe 14 et des Renault Clio en favorites avec Bau, Legrand, Lance ou encore De Meyere.

Dominé par Sébastien Deraedt dimanche matin, Yves Saint Requier signe le meilleur chrono dans la dernière spéciale alors que son rival sort de la route! %) Le pilote de la Peugeot 207 Super 2000 :| signe ainsi sa première victoire en Coupe de France devant Johan Vanson, vainqueur du Groupe N face à Teddy Blanc-Garin.

À la quatrième place, Marc et Freddy Lance (Renault Clio III) s'imposent dans le Groupe F2000 ^^ alors que le Groupe R revient à Steve Rousseau. (Classements)

Du côté des petites classes et autres équipages amis, on déplorera les abandons de David Lebrun - Alexandre Carlier (Volkswagen Golf GTi), Félix Decalf (Peugeot 106 XSI) et Christophe Delarre (Peugeot 106 XSI) :( et on notera les première et deuxième, première, cinquième, quatrième et première places en, respectivement, N/FN-1, A/FA-5K, A/FA-7, A/FA-5 et F2000-11, aux 42, 46, 57, 71, 98 et 101èmes rangs finaux, d'Anthony Herault (Citroën AX GTI) et Mickaël Delaire - Aurore Caron (Peugeot 205 Rallye), Alexandre Pinteaux (Peugeot 106 XSI), Aurélie Delrue - Aurore Marichez (Renault Clio Ragnotti), Stéphane Bastien - Aurélien Gozet (Peugeot 205 Rallye) et Thomas et José Duriez (Renault Clio). :)

Voici le résumé complet de ce rallye par FFSA.tv (la chaîne officielle de la Fédération sur Dailymotion 8) ): ainsi que ses meilleurs moments, filmés, sélectionnés et montés par:
HD rally crash (La 205 A5 à 3'15" et l'AX N1 à 8'24"), UnionrallyeTV (La 106 A5K à 1'48"), Rallye de ch'nord (Pinteaux à 2'44") et M.G-Photo rallye (re-belote à 1'44").

Tags : Coupe de France - Rallye - Marquenterre - Nord-pas-de-calais - Pas-de-Calais (62) - Berck-Sur-Mer - pilote - toyota celica - renault - Clio - f2000 - Citroën AX - Ardennais - Peugeot 106 - 205 rallye - FEMME - renault clio2 - volkswagen - golf gti

À propos des petites classes en rallye... 12/05/2015

À propos des petites classes en rallye...
À propos des petites classes en rallye...
ci-dessus: La Wartburg 353 W de Marek Mateja (voir première vidéo ci-dessous) lors du Rajd Mikołowski 2014.

... on se rappellera qu'à l'origine de mon intérêt jamais démenti à leur égard, il y a le plaisir que je peux éprouver à voir les voitures de monsieur Tout-le-monde démontrer leurs capacités lors de compétitions routières, à commencer par les fameuses (et si familières pour moi, par l'entremise de mon père ;) ) Wartburg 353 et leur petit (mais si vaillant! :) ) moteur trois cylindres en ligne à deux temps d'un litre de cylindrée (portée à 1147 cm³ pour les versions WR Groupe 2 puis W 460 Groupe A d'usine) qui, si elles ont disparu, après une carrière bien remplie et jalonnée de succès, comme ceux acquis par Wolfgang Krügel dans la classe A5, à de belles 24, 27, 36 et 32ème places finales lors des éditions 1982, 1984, 1985 et 1986 du toujours exigeant Rallye du Condroz, du plateau des épreuves modernes, il n'est pas rare d'encore croiser sur des rallyes historiques, principalement en Allemagne (voir ICI et ) mais aussi en République tchèque et, comme dans la vidéo, tournée lors du Rajd Mikołowski 2013, que je vous propose, en Pologne: et l'on notera que, avec des autos comme les Renault Dauphine et 8 Gordini, Simca 1000 Rallye, Peugeot 104 ZS, Talbot Samba Rallye, Citroën AX Sport et Peugeot 205 et 106 Rallye, la France a une longue (et belle ^^) tradition en la matière, comme l'a encore brillamment illustré lors de la récente Ronde de la Durance (voir ci-dessus) Gérald Pantel, arrivé quatrième du Groupe F2000, large vainqueur de la classe 12 et aux portes du top 10 final avec sa Citroën AX Sport volante 8-p :

Tags : Rallye - vhc - Pologne - Silésie - WARTBURG - 2 temps - Allemagne. - THURINGE - RDA - Coupe de France - PACA - Bouches-du-Rhône (13) - Durance - Citroën AX - f2000

Rallye de la Ronde du Jura 2015 02/02/2015

Le 46ème rallye régional de la Ronde du Jura, organisé par l'Association Sportive Automobile du Jura, se disputait les 24 et 25 janvier 2015 autour de Morez dans le département du Jura en région Franche-Comté.

Ce rallye représentait un parcours de 199 kilomètres et comportait six épreuves spéciales d'une longueur totale de 39,6 km.

Les reconnaissances du rallye se déroulaient le samedi 17 et le vendredi 23 janvier 2015 de 08h00 à 22h00.

Les vérifications techniques et administratives avaient lieu les vendredi 23 janvier de 14h00 à 19h00 et samedi 24 janvier de 08h00 à 11h00 à la salle de la Mairie de Morez.

L'an passé, c'est Jérôme Chavanne (Mitsubishi Lancer Evolution VIII) qui l'avait emporté devant Falco et Clot.

La Coupe de France des rallyes recommençait du côté de Morez, et comme souvent, on affichait complet avec 150 équipages attendus au départ. :)

Parmi les favoris, on comptait sur Charles Clot (Mitsubishi Lancer Evo V), vainqueur en 2013 et toujours très à l'aise sur la neige, ainsi que Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo IX R4), second l'an passé.

Les Super 2000 pouvaient également jouer devant avec le duo Thoral (Mini Cooper S2000 1.6T)/Rebout (Peugeot 207 S2000).

149 voitures étaient au départ de cette 46ème Ronde du Jura où la neige était bien présente. Déjà vainqueur à six reprises (dernière victoire en 2013), Charles Clot s'est assuré la victoire dès le début de rallye en signant trois scratchs consécutifs.

Dans le top 4 à mi-rallye, Jean-Marc Falco et Jean-François Prévalet (Mitsubishi Lancer Evo IX) ont du renoncer, «laissant» les deux dernières places du podium à Sylvain Cachod (Citroën Saxo T4), auteur de trois scratchs, et Jérôme Carrot (Mitsubishi Lancer Evo VII). (Classements)

Du côté des petites classes et équipages amis, on déplorera l'abandon, suite à une sortie de route dans l'ES1, de Franck Jovin et Sabrina Guillaume (Citroën AX). :(

Voici les meilleurs moments du rallye, filmés, sélectionnés et montés par Rallye71000: ainsi que, faute de vidéo(s) en caméra embarquée, le rallye ayant été malheureusement fortement écourté pour eux, quelques photos de la Citroën AX de Franck Jovin et Sabrina Guillaume:
Rallye de la Ronde du Jura 2015
Rallye de la Ronde du Jura 2015

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Rallye du Marquenterre 2014 25/06/2014

Le 1er rallye du Marquenterre, organisé par l'ASA du Détroit, se disputait les 24 et 25 mai 2014 autour de Berck-sur-Mer dans le département du Pas-de-Calais en région Nord-Pas-de-Calais.

Ce rallye représentait un parcours de 256,330 km et comportait six épreuves spéciales d'une longueur totale de 39,350 km.

Très beau succès pour cette première édition par l'ASA du Détroit avec 138 équipages attendus au départ. Les quatre roues motrices étaient les favorites avec Xavier Pruvot (Toyota Celica GT-Four) et José Barbara (Mini Cooper S2000 1.6T).

Souvent malheureux en Subaru, Xavier Pruvot retrouve sa Celica avec bonheur et remporte cette première édition du Marquenterre devant José Barbara et Franck Pavy (Mitsubishi Lancer Evolution VII), vainqueur du Groupe N.

Quatrième, Francis Legrand (Renault Clio RS) remporte le Groupe F2000 alors que le Groupe R est pour Steve Rousseau (Renault Clio R3) en cinquième position. (Classements)

Du côté des petites classes et équipages amis, on déplorera les abandons de Christophe Delarre (Peugeot 106 XSI), Maxence Pinteaux et Alexis Bonne (Peugeot 205 GTI) ainsi que de Nicolas Clabaut et Jérôme Duriez (Citroën AX GTI) :( et notera les seconde et troisième places en A/FA-5 de, respectivement, Olivier Delarre (co-piloté par Alexis Colson ;) ) et Felix Decalf (Peugeot 106 XSI) et les septième et neuvième en F2000-13 de Caroline Potier et Marie Lainé (également premier équipage féminin ^^ ) et de Guillaume Gambier et Aurélien Gozet (Peugeot 205 GTI). :)

Voici le résumé complet de ce rallye par ffsa.tv (la chaîne officielle de la Fédération sur Dailymotion 8) ): ainsi que ses meilleurs moments, filmés, sélectionnés et montés par:
PassionRallye.fr.nf et RallyShowTimes.

Tags : Coupe de France - Rallye - Marquenterre - Nord-pas-de-calais - Pas-de-Calais (62) - Berck-Sur-Mer - José Barbara - Mini Cooper S - pilote - Ardennais - Citroën AX - f2000 - FEMME - Peugeot 106 - 205 GTI

Rallye de la Lys 2014 11/05/2014

Le 31ème Rallye de la Lys - Ville de Saint-Venant, organisé par Lys Auto Racing et l'ASA du Détroit, se disputait du 25 au 27 avril 2014 autour de Saint-Venant, commune située dans le département du Pas-de-Calais en région Nord-Pas-de-Calais.

Une onzième édition avait lieu en historique.

Ce rallye représentait un parcours de 505 kilomètres, divisé en deux étapes et quatre sections, et comprenait douze épreuves spéciales d'une longueur totale de 131,8 kilomètres.

L'an passé, c'est Laurent Bayard qui l'avait emporté devant José Barbara.

On affichait complet sur cette 31ème édition avec Laurent Bayard en grand favori au milieu de six World Rally Cars! En Groupe N, Robert Consani retrouvait une Renault Mégane RS pour se battre face aux quatre roues motrices.

Intouchable dans le Nord depuis trois saisons, Laurent Bayard remporte logiquement une troisième victoire consécutive à la Lys.

Malgré une alerte au niveau des pneus, le pilote de la Toyota Corolla WRC s'impose devant le britannique Steve Hendy (Ford Focus RS WRC '02) et José Barbara (Mini Cooper WRC). Cinquième et de retour exceptionnellement en Mégane, Robert Consani l'emporte en Groupe N. Dans le Groupe R, Eric Meyer (Subaru Impreza STi R4) s'impose largement alors que le Groupe F2000 revient à Francis Legrand (Renault Clio RS). Deuxième avant le dernier chrono, Marc Lance (Renault Clio III) a du renoncer à cause d'un problème moteur. (Classements)

Du côté des petites classes et/ou équipages amis, pas mal de choses à épingler avec les abandons de Julien Baessens (BMW 318 Compact), ainsi que de Christophe et Olivier Delarre, le second copiloté par Alexis Bonne (tout deux sur Peugeot 106 XSI) et, sur un ton nettement plus positif, l'encourageante treizième place finale de l'autre britannique présent, Andy Fenwick, pour sa première apparition sur sa nouvelle Volkswagen Polo S2000, la victoire en GT, à un probant 18ème rang, de Yannick Delesalle (Porsche Cayman S), la seconde position en N-3 (et la vingtième finale) de Mickael et Aurélie Delrue (Renault Clio Ragnotti), la victoire en F2000-11 (69ème au général) de Nicolas Clabaut et Jérôme Duriez (Citroën AX GTI), la quatrième place en A-6 (75ème scratch) d'Alain Saraiva et Aurélien Gozet (Citroën Saxo VTS), la coupe féminine, à la 82ème place absolue, pour Caroline Potier et Marie Lainé (Peugeot 205 GTI) et, enfin, la quatrième place en VHC de Patrice et Adrien Wattine (Saab 96 V4).

Voici le résumé complet de ce rallye par ffsa.tv (la chaîne officielle de la Fédération sur Dailymotion 8) ): ainsi que ses meilleurs moments, filmés, sélectionnés et montés par:
www.sideways.lu et LF Image.

Tags : Coupe de France - Rallye - Nord-pas-de-calais - Pas-de-Calais (62) - Aire-sur-La-Lys - Laurent Bayard - Toyota Corolla - José Barbara - Mini Cooper S - pilote - Royaume-Uni - ford focus - volkswagen polo - porsche cayman - renault clio2 - Citroën AX - Citroën Saxo - FEMME - 205 GTI - BMW e36 - Peugeot 106 - f2000 - Saab 96 - V4 - vhc