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À propos de Mitsubishi Lancer Evolution 03/12/2014

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Celles-ci étaient bien représentées au 14. ADAC-Rallye Race Gollert, épreuve organisée par le RSG Mosbach le 1er novembre 2014 autour de Wutha-Farnoda, commune de l'arrondissement de Wartburg, dans le land de Thuringe, Allemagne (anciennement en RDA), à commencer par la IX Groupe N du vainqueur du jour, Jörg Mittelsdorf. Il devance Sebastian Langlotz (Volkswagen Golf IV Kit Car) et Lars Anders (Mitsubishi Lancer Evolution 6½).

Cinquième, Sven Karpa (BMW E36 M3 Compact) remporte le Gruppe H. (Classements)

Du côté des petites classes, on notera la victoire en H12, au vingtième rang final, de Stephan et Christian Reissig (¦koda Favorit 136 L), Holger Heine (Wartburg 353 WR) et Holger Stracke (Wartburg 312) s'y classant troisième et quatrième, la H11, qui regroupe les Trabant 601, revenant à Karsten Liebetrau devant Michael Kaizer - Jaqueline Dietzel.

Voici les meilleurs moments de ce rallye, filmés, sélectionnés et montés par rallye4all:

Tags : Rallye - Allemagne. - THURINGE - RDA - mitsubishi - Lancer Evolution VI - Lancer Evolution VII - Lancer Evolution VIII - Mitsubishi Lancer Evolution IX - pilote - Skoda Favorit - Trabant - WARTBURG - 2 temps

À propos du Rallye Wartburg 2012 31/08/2012

Si le traitement réservé à mes voitures de prédilection (Wartburg 353 W, Subaru Impreza et, même si celle-ci n'est pas évoquée dans le texte, Mitsubishi Lancer Evolution) n'appelle pas de remarque particulière, je me permettrai une petite digression, le temps de revenir brièvement sur une auto que vous avez peut-être remarquée dans la troisième vidéo illustrant l'article le concernant, à savoir la version GTI de la Volkswagen Lupo (modèle déjà évoqué dans ces colonnes, voir ICI ;) ) dont voici, en action, un autre exemplaire préparé (dans un style qui n'est pas sans évoquer ce que l'on nomme, dans le monde du tuning, le «German Look») en vue de disputer des courses de côte en Suisse :
Si jamais vous vous demandiez ce que pourrait donner le mélodieux (à plus forte raison lorsqu'il est, comme ci-dessous, équipé d'un kit d'admission directe 8-p ) moteur 1.6 L à seize soupapes une fois monté dans une caisse encore plus légère que celle de la concurrente malheureuse, pour cause de coffre exigu et de tarifs prohibitifs, de ma très chère grenouille, comme celle, par exemple, d'une Trabant 601, ne cherchez pas plus longtemps, des passionnés de l'auto emblématique de la RDA l'ont fait :
Et, que j'évoquais, en début d'article, mes préférences, la Renault Twingo I dans tout ça, me direz vous? C'est vrai que cela fait quelques temps que je ne vous ai plus rien proposé à son sujet mais, en voici une, datant de 1995, bien dans le ton de ce billet car animée, non plus par sa motorisation d'origine, type C3G, d'une cylindrée de 1.239 cm³ mais bien, par un 1.8 L, provenant d'une Laguna et revendiquant, selon Samantha van Baarsen, sa créative propriétaire néerlandaise, un bon 110 chevaux :) :

Tags : course de côte - volkswagen - LUPO - german look - Suisse/Switzerland - TUNING - Caméra embarquée - Trabant - Swap - 16V - Admission - Allemagne. - RDA - renault - Twingo - laguna - FEMME - pays-bas

Rallye Wartburg 2012 29/08/2012

Le 53. Cosmo Rallye Wartburg, organisé par le MC-Eisenach (de), s'est disputé, du 10 au 12 août 2012, au départ de ce qui fut la VEB Automobilwerk Eisenach (et qui est, pour rappel, désormais une usine Opel). Il représentait un parcours de 551,02 km, divisé en deux étapes et comportant treize épreuves spéciales d'une longueur totale de 138,3 kilomètres.

En l'absence du vainqueur de l'an dernier, engagé dans une autre épreuve le même week-end , c'est celui des éditions 2009 et 2010, Olaf DOBBERKAU, co-piloté par son épouse Alexandra (née KÖNIG), qui, après avoir largement dominé, l'a emporté, au volant de sa superbe Porsche 997 GT3, devant Maik STÖLZEL, aligné sur une voiture identique, et Rashid AL-KETBI, assisté, comme au Landsberg-Rallye, de Karina HEPPERLE mais, qui retrouvait sa monture habituelle, une ¦koda Fabia Super 2000.
Quatrième, Jürgen GEIST (BMW M3 E46) remporte le Groupe H (sorte de mixte entre les F2000 et Z français), le duo helvético-allemand Urs HUNZIKER - Melanie WAHL (Subaru Impreza STi N16) le Groupe N et l'espoir (soutenu par Volkswagen Motorsport) Sepp WIEGAND (¦koda Fabia R2) le Groupe R (au prix, comme vous aurez pu le constater dans la vidéo ci-dessus, d'une attaque parfois un rien outrancière et, il faut le dire, en l'absence de toute R3).
Du côté des petites classes, on notera les victoires de, en H12, Stephan et Christian REIßIG, vingt-quatrièmes au général sur leur valeureuse ¦koda Favorit 136 L ^^ , et, en H11, Michael KAISER et Jaqueline DIETZEL (Trabant P 601 ITRM).
On soulignera, enfin, que les cinq équipages qui s'alignaient sur des Wartburg 353 W ont tous rallié l'arrivé, deux d'entre-eux s'illustrant en signant le doublé dans l'une des deux annexes historiques. :)

Tags : Allemagne. - Rallye - WARTBURG - THURINGE - porsche 997 - Skoda Favorit - Trabant - 2 temps - RDA

À propos de chanson et de Trabi 31/12/2009

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Voici Ein Himmelblauer Trabant (ce qui, traduit en français, donne: "Une Trabant bleu ciel"), morceau qui fut très populaire en RDA, interprété par Sonja Schmidt et datant de 1971 :) :

Tags : Trabant - Musique ♫ - RDA - annees 70

Détente (2) 31/12/2009

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Avec ce petit délire venu d'Autriche: une Trabant 601 équipée d'un avertisseur sonore à trompes multiples (plus familièrement appelé: klaxon italien ;) ) jouant La Cucaracha. :D Ça ne sert strictement à rien (et est même interdit sur route ouverte 8) ) mais, moi, ça me fait marrer, pas vous?

Tags : Trabant - RDA - klaxon