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Rallye du Marquenterre 2015 25/06/2015

Le 2ème Rallye du Marquenterre, organisé par l'Association Sportive Automobile du Détroit et le Berck Auto Club, se disputait les 6 et 7 juin 2015 autour de Berck dans le département du Pas-de-Calais en région Nord-Pas-de-Calais.

Ce rallye représentait un parcours de 250 kilomètres, divisé en deux étapes et quatre sections, comportant six épreuves spéciales d'une longueur totale de 40 kilomètres.

L'an passé, c'est Xavier Pruvot (Toyota Celica GT-Four) qui l'avait emporté devant José Barbara et Franck Pavy.

Pour cette deuxième édition, le rallye du Marquenterre avait fait le plein avec 151 équipages attendus au départ. Vainqueur l'an passé, Xavier Pruvot devait se défaire d'Yves Saint Requier et Sébastien Deraedt (Toyota Celica GT-Four) pour signer le doublé.

Dans le Groupe N, un nouveau duel était attendu entre Teddy Blanc-Garin (Mitsubishi Lancer Evolution IX) et Yohan Vanson (Mitsubishi Lancer Evolution VIII) alors que, dans le Groupe R, Steve Rousseau (Renault Clio R3) partait favori.

En F2000, la liste était impressionnante avec 29 engagés en classe 14 et des Renault Clio en favorites avec Bau, Legrand, Lance ou encore De Meyere.

Dominé par Sébastien Deraedt dimanche matin, Yves Saint Requier signe le meilleur chrono dans la dernière spéciale alors que son rival sort de la route! %) Le pilote de la Peugeot 207 Super 2000 :| signe ainsi sa première victoire en Coupe de France devant Johan Vanson, vainqueur du Groupe N face à Teddy Blanc-Garin.

À la quatrième place, Marc et Freddy Lance (Renault Clio III) s'imposent dans le Groupe F2000 ^^ alors que le Groupe R revient à Steve Rousseau. (Classements)

Du côté des petites classes et autres équipages amis, on déplorera les abandons de David Lebrun - Alexandre Carlier (Volkswagen Golf GTi), Félix Decalf (Peugeot 106 XSI) et Christophe Delarre (Peugeot 106 XSI) :( et on notera les première et deuxième, première, cinquième, quatrième et première places en, respectivement, N/FN-1, A/FA-5K, A/FA-7, A/FA-5 et F2000-11, aux 42, 46, 57, 71, 98 et 101èmes rangs finaux, d'Anthony Herault (Citroën AX GTI) et Mickaël Delaire - Aurore Caron (Peugeot 205 Rallye), Alexandre Pinteaux (Peugeot 106 XSI), Aurélie Delrue - Aurore Marichez (Renault Clio Ragnotti), Stéphane Bastien - Aurélien Gozet (Peugeot 205 Rallye) et Thomas et José Duriez (Renault Clio). :)

Voici le résumé complet de ce rallye par FFSA.tv (la chaîne officielle de la Fédération sur Dailymotion 8) ): ainsi que ses meilleurs moments, filmés, sélectionnés et montés par:
HD rally crash (La 205 A5 à 3'15" et l'AX N1 à 8'24"), UnionrallyeTV (La 106 A5K à 1'48"), Rallye de ch'nord (Pinteaux à 2'44") et M.G-Photo rallye (re-belote à 1'44").

Tags : Coupe de France - Rallye - Marquenterre - Nord-pas-de-calais - Pas-de-Calais (62) - Berck-Sur-Mer - pilote - toyota celica - renault - Clio - f2000 - Citroën AX - Ardennais - Peugeot 106 - 205 rallye - FEMME - renault clio2 - volkswagen - golf gti

Rallye Dijon Côte d'Or 2015 31/05/2015

Le 14ème Rallye National Dijon-Côte-d'Or, organisé par l'Association Sportive Automobile Dijon Côte d'Or, se disputait du 22 au 24 mai 2015 autour de Dijon, préfecture du département de la Côte-d'Or et chef-lieu de la région Bourgogne.

En plus du rallye moderne, les spectateurs pouvaient assister à la 10ème édition du rallye VHC, la 5ème VHRS et une première édition du rallye National Énergies Alternatives.

Ce rallye représentait un parcours de 444 kilomètres, divisé en deux étapes et quatre sections, comportant douze épreuves spéciales d'une longueur totale de 132,400 kilomètres.

L'an passé, c'est Étienne Bouhot (Fiat Abarth Grande Punto S2000) qui l'avait emporté devant Antonin Mougin et David Deloy.

Généralement, ce rallye fait quasiment le plein avec une centaine d'engagés. Cette année, «seulement» 65 équipages étaient présents en moderne.

L'an passé, Étienne Bouhot et Antonin Mougin se sont battus au dixième près mais, cette année, Mougin pilote une Peugeot 207 Super 2000, tout comme Bouhot. Ce duel devait être arbitré par Christophe Vaison.

Dans le Groupe R, Mickaël Prévalet était l'immense favori tout comme Nicolas Grosjean en Groupe F2000 alors que le Groupe N pouvait revenir à Tony Stique (Mitsubishi Lancer Evolution VIII).

Après douze spéciales et six scratchs chacun, Étienne Bouhot et Antonin Mougin ont assuré le suspense sur cette 14ème édition! Au final, Bouhot n'aura jamais lâché la tête et s'impose pour trois secondes devant Mougin.

À la troisième place, Christophe Vaison (Peugeot 306 Maxi) devance Mickaël Prévalet (Citroën DS3 R3T), vainqueur du Groupe R, et Nicolas Grosjean (Peugeot 106 S16), lauréat du Groupe F2000.

Dans le Groupe N, l'allemand Jörg Broschart (Mitsubishi Lancer Evolution IX) s'impose. (Classements)

Du côté des petites classes et équipages amis, on saluera la nouvelle victoire en N/FN-2, après celle acquise à l'Anguison, à une belle 28ème place finale, d'Alexis Charbonnier et Sabrina Guillaume (Peugeot 106 S16) et celle en A/FA-5, au 39ème rang absolu, de Baptiste Esclaffer et Kévin Boursigaux (Peugeot 106 XSI). :)

Voici les meilleurs moments de ce rallye, filmés, sélectionnés et montés par:
Speed est Racing (Alexis et Sabrina à 8'49") et Rallyefan71 (La 106 N2 à 5'06" et 11'06" et la A5 à 7'31" et 12'24")
ainsi que ses 5ème, 10ème et 12ème E.S. vues depuis la Peugeot 106 S16 N2 d'Alexis Charbonnier et Sabrina Guillaume. ;)

Tags : Coupe de France - Rallye - bourgogne - Côte d'Or (21) - dijon - pilote - Peugeot 106 - FEMME - Caméra embarquée

Rallye du Pays de Dieppe 2015 05/06/2015

Le 43ème Rallye du Pays de Dieppe, organisé par l'Association Sportive Automobile du Pays de Dieppe et Dieppe-Rallye, se disputait du 15 au 17 mai 2015 autour de Dieppe dans le département de la Seine-Maritime en région Haute-Normandie.

Ce rallye comptait pour le championnat de France 2ème division, le Challenge N2 Série et le trophée Clio R3T.

Il représentait un parcours de 385,300 kilomètres, divisé en une étape et quatre sections, comportant douze épreuves spéciales d'une longueur totale de 167,600 kilomètres.

L'an passé, c'est Laurent Bayard (Toyota Corolla WRC) qui l'avait emporté devant José Barbara et Anthony Cosson.

Après le Lozère, le championnat de France 2ème division grimpait dans le Nord-Ouest avec le rallye du Pays de Dieppe. Double vainqueur en titre, Laurent Bayard partait une nouvelle fois favori face à plusieurs candidats au podium tels que Mickaël Reydellet (Peugeot 207 S2000), Xavier Pruvot (Toyota Celica GT-Four), Stéphane Pustelnik (Peugeot 208 T16), Xavier Lemonnier (Mitsubishi Lancer Evolution X R4) ou encore Anthony Cosson (Porsche 997 GT3).

Ce dernier croisait Yannick Roussel (Porsche 997 GT3) dans le Groupe GT. Dans le Groupe F2000, la victoire devait se jouer entre les Renault Clio de Frédéric Morel, Gil Delamare et Olivier Bau.

Dans le Groupe N, la liste était superbe avec le duo de Mitsubishi Lancer Evolution VIII Bourgeois/Blanc-Garin mais aussi la Subaru Impreza WRX STi de Gonnet et la Renault Mégane RS de Sylvain Fouteret.

Enfin, n'oublions pas le trophée Clio R3T avec Jean-Sébastien Vigion en grand favori pour confirmer sa victoire d'Épernay.

Laurent Bayard remporte un troisième succès consécutif attendu. À la deuxième place, Anthony Cosson a longtemps rivalisé avec le pilote de la Toyota Corolla WRC avant de gérer sa fin de course, devançant notamment Stéphane Pustelnik, vainqueur du Groupe R. Excellent quatrième, Benoît Vaillant remporte cette manche du trophée Renault.

En F2000, le suspense aura duré jusqu'à la dernière spéciale. Revenu à sept secondes grâce à un superbe deuxième temps dans l'ES11, Lionel Mesnager (Citroën Saxo VTS) doit renoncer dans l'ultime chrono et «laisse» Olivier Bau s'imposer.

Septième, Éric Gonnet s'impose largement dans le Groupe N.

En Challenge N2 Série, Dorian Delagne (Peugeot 206 XS) a dominé la deuxième partie de rallye face à Karl Pinheiro (idem). (Classements)

Du côté des petites classes et équipages amis, on notera les victoires, en A/FA-7 à la trentième place finale, de Ludovic Leclerc (Peugeot 306 S16) et, en N/FN-1 au 41ème rang absolu, de Mickaël Delaire et Aurore Caron (Peugeot 205 Rallye). :)

Voici les meilleurs moments de ce rallye, filmés, sélectionnés et montés par:
Canada pries et peugeot408 (Mickaël et Aurore à 5'26" ^^ )
ainsi que sa septième épreuve spéciale vue depuis la Peugeot 205 Rallye N1 de Mickaël Delaire et Aurore Caron. ;)

Tags : Championnat de France - Coupe de France - Rallye - normandie - Seine-Maritime - Dieppe - Laurent Bayard - Toyota Corolla - José Barbara - Mini Cooper S - pilote - peugeot - 306 S16 - 205 rallye - FEMME - Caméra embarquée

À propos des petites classes en rallye... 12/05/2015

À propos des petites classes en rallye...
À propos des petites classes en rallye...
ci-dessus: La Wartburg 353 W de Marek Mateja (voir première vidéo ci-dessous) lors du Rajd Mikołowski 2014.

... on se rappellera qu'à l'origine de mon intérêt jamais démenti à leur égard, il y a le plaisir que je peux éprouver à voir les voitures de monsieur Tout-le-monde démontrer leurs capacités lors de compétitions routières, à commencer par les fameuses (et si familières pour moi, par l'entremise de mon père ;) ) Wartburg 353 et leur petit (mais si vaillant! :) ) moteur trois cylindres en ligne à deux temps d'un litre de cylindrée (portée à 1147 cm³ pour les versions WR Groupe 2 puis W 460 Groupe A d'usine) qui, si elles ont disparu, après une carrière bien remplie et jalonnée de succès, comme ceux acquis par Wolfgang Krügel dans la classe A5, à de belles 24, 27, 36 et 32ème places finales lors des éditions 1982, 1984, 1985 et 1986 du toujours exigeant Rallye du Condroz, du plateau des épreuves modernes, il n'est pas rare d'encore croiser sur des rallyes historiques, principalement en Allemagne (voir ICI et ) mais aussi en République tchèque et, comme dans la vidéo, tournée lors du Rajd Mikołowski 2013, que je vous propose, en Pologne: et l'on notera que, avec des autos comme les Renault Dauphine et 8 Gordini, Simca 1000 Rallye, Peugeot 104 ZS, Talbot Samba Rallye, Citroën AX Sport et Peugeot 205 et 106 Rallye, la France a une longue (et belle ^^) tradition en la matière, comme l'a encore brillamment illustré lors de la récente Ronde de la Durance (voir ci-dessus) Gérald Pantel, arrivé quatrième du Groupe F2000, large vainqueur de la classe 12 et aux portes du top 10 final avec sa Citroën AX Sport volante 8-p :

Tags : Rallye - vhc - Pologne - Silésie - WARTBURG - 2 temps - Allemagne. - THURINGE - RDA - Coupe de France - PACA - Bouches-du-Rhône (13) - Durance - Citroën AX - f2000

Rallye Ronde de la Durance 2015 10/05/2015

Le 42ème Rallye Régional « Ronde de la Durance », organisé par l'Association Sportive Automobile Roque et Durance, se disputait les 2 et 3 mai 2015 autour de La Roque-d'Anthéron dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Ce rallye représentait un parcours de 206,420 kilomètres, divisé en deux étapes et cinq sections, comportant neuf épreuves spéciales d'une longueur totale de 40 kilomètres.

L'an passé, c'est Jean-Fabien Blanc (Mitsubishi Lancer Evolution VI) qui l'avait emporté devant Maxime Belhomme et Jean-Philippe Andre.

Le rallye de la Ronde de la Durance et ses fameuses bosses réservent parfois de mauvaises surprises pour les équipages. Cette année, 91 équipages étaient présents, dont deux anciens vainqueurs: Jean-Fabien Blanc (2014) et Patrice Fabre (2013 et 2011, déjà sur Peugeot 207 Super 2000).

Engagé de dernière minute, Mathieu Arzeno, finalement forfait suite à un problème mécanique, aurait du être l'immense favori de cette édition à bord d'une Ford Fiesta R5.

Second l'an passé derrière Blanc alors qu'il évoluait sur une Renault Clio Ragnotti, Maxime Belhomme, passé à une Renault Clio R3 pendant l'hiver, devait à nouveau jouer le podium.

Grand favori au départ, Jean-Fabien Blanc s'impose logiquement devant Maxime Belhomme comme l'an passé.

Patrice Fabre est troisième devant Jordan Laurent (Renault Clio RS), vainqueur du F2000 après un superbe dernier chrono. Sixième, Raphaël Ibanez remporte le Groupe GT sur des routes peu adaptées à sa Porsche 997 GT3. (Classements)

Du côté des petites classes et équipages amis, on saluera la nouvelle victoire en F2000-11, à une belle 44ème place finale, de Fabrice Ritzzo et Hervé Truc (Renault Twingo). :)

Voici les meilleurs moments de ce rallye, filmés, sélectionnés et montés par:
Rallye-Start (La Grenouille à 8'54" ^^ ) et Luminy 13.

Tags : Coupe de France - Rallye - PACA - Bouches-du-Rhône (13) - Durance - pilote - renault - Twingo - f2000