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Rallye du Rouergue 2015 17/07/2015

Le 42ème Rallye Aveyron "Rouergue-Midi Pyrénées", organisé par l'Association Sportive Automobile du Rouergue, se disputait du 9 au 11 juillet 2015 autour de Rodez, préfecture du département de l'Aveyron en région Midi-Pyrénées.

Ce rallye comptait pour le championnat de France Pilotes mais aussi pour l'Opel Adam Cup et le Citroën Racing Trophy Junior.

Il représentait un parcours de 648,640 km comportant dix Épreuves Spéciales d'une longueur totale de 206,88 km.

L'an passé, Olivier Marty a survolé les débats à bord d'une Ford Focus RS WRC, s'imposant devant les Citroën DS3 WRC de Da Cunha et Gilbert.

Près de 130 équipages étaient présents sur cette quatrième manche du championnat de France des rallyes.

Vainqueur au Touquet et au Lyon-Charbonnières, Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) était le grand favori de cette édition face aux autres WRC de Roché (Ford Fiesta RS WRC), Marty, Brunson (Ford Fiesta RS WRC) et Da Cunha (Citroën C4 WRC).

Dans le Groupe R, Yoann Bonato était le grand favori sur sa Peugeot 208 T16 tout comme Sylvain Michel en Super 2000. En l'absence de Gilles Nantet, victime d'un accident de moto :( , Patrick Rouillard avait l'occasion de prendre le large dans le trophée Michelin.

En Opel Adam Cup, Rémi Jouines, Romain Fostier et Florian Bernardi devaient à nouveau se battre pour la gagne alors que dans le championnat de France Junior, Laurent Pellier défendait sa place de leader face à Romain Di Fante.

Dans le Groupe N, Jean-Nicolas Hot était le grand favori alors que le F2000 s'annonçait plus ouvert entre les BMW 318 Compact de Jean et Chivaydel, la Peugeot 206 S16 de Sichi, la Renault Clio RS de Sirmain ou encore la Renault Mégane RS de Corneau.

Ce rallye du Rouergue s'est rapidement résumé à un duel entre Olivier Marty et Jean-Michel Da Cunha.

Après les déboires de Brunson, Roché et Cuoq, le pilote de la Ford Focus RS WRC '08 a compté jusqu'à dix-huit secondes d'avance samedi matin avant de connaître des problèmes de boîte de vitesses et «laisser» Jean-Michel Da Cunha se diriger vers une première victoire à domicile.

La neuvième participation en WRC fût la bonne pour l'aveyronnais qui s'impose devant Yoann Bonato et Jean-Marie Cuoq. Bien remonté en troisième place, le pilote ardéchois conforte encore un peu plus sa première place au championnat devant Manu Guigou, excellent septième sur sa Renault Clio RS R3T.

En trophée Michelin, Éric Mauffrey (Peugeot 208 T16) relance sa saison avec une première victoire devant Frédéric Raynal (Ford Fiesta R5) qui a pris le meilleur sur Pierre Ragues (Citroën DS3 R5) dans le dernier chrono.

À la huitième place, le pilote local Jean-Laurent Chivaydel remporte le Groupe F2000. Longtemps dans le top 10, François Pelamourgues (Renault Clio R3) perd gros dans la dernière boucle après avoir connu de gros problèmes de freins.

En Opel Adam Cup, Rémi Jouines fait le trou au championnat avec une troisième victoire consécutive. Second, Florian Bernardi s'empare de la deuxième place du championnat grâce à l'abandon de Romain Fostier.

Tout proche des voitures allemandes, Alexandre Pellier remporte un troisième succès en quatre rallyes dans le championnat de France Junior. La seconde place revient à Jérémy Jamet après l'abandon de Loïc Astier dans le dernier chrono. (Classements)

Voici le résumé complet de ce rallye par ffsa.tv (la chaîne officielle de la Fédération sur Dailymotion 8) ):
Étape 1: Étape2:
ainsi que ses meilleurs moments, filmés, sélectionnés et montés par:
romromrallye (Shakedown), SudRallye, romromrallye (course) et TeamMaxicorde.

Tags : Championnat de France - Rallye - rouergue - Aveyron (12) - Midi Pyrénées - Jean-Marie Cuoq - citroen c4 - brunson - pierre roche - ford fiesta wrc - Yoann Bonato - peugeot 208 - Rouillard - porsche 997 - emmanuel guigou - renault clio r3

Rallye du Vallon de Marcillac 2015 22/03/2015

Rallye du Vallon de Marcillac 2015
Le 17ème Rallye National du Vallon de Marcillac, organisé par l'A.S.A. Route d'Argent, se disputait du 13 au 15 mars 2015 autour de Marcillac-Vallon dans le département de l'Aveyron, en région Midi-Pyrénées.

Ce rallye représentait un parcours total de 338,500 kilomètres, divisé en deux étapes et cinq sections, comportant dix épreuves spéciales (dont quatre différentes) d'une longueur de 158,600 kilomètres.

L'an passé, c'est Jean-Michel Da Cunha (Mitsubishi Lancer Evolution VII) qui l'avait emporté devant Marty et Lobry.

Triple vainqueur à Marcillac, Jean-Michel Da Cunha défendait son titre cette année face aux autres Mitsubishi Lancer Evolution de Marty et Lobry mais aussi face à Cyril Dumoulin qui roulera pour la première fois en Peugeot 207 S2000.

Dans le Groupe F2000, la bagarre s'annonçait très ouverte entre Chivaydel, Sichi (Peugeot 206 S16), Jean (BMW 318 Compact) et Sirmain.

Épreuve bien gérée par Michaël Lobry qui démarre sa saison par une première victoire à Marcillac, synonyme d'un troisième podium consécutif sur cette épreuve.

Le pilote de la Mitsubishi Lancer Evolution X R4 s'impose devant Julien Marty (Mitsubishi Lancer Evolution IX R4) et Jean-Laurent Chivaydel, vainqueur du Groupe F2000.

Le pilote de la BMW 318 Compact a profité de la sortie de route d'Alexis Sirmain (Renault Clio RS) pour prendre la troisième place du général et le gain du Groupe F2000.

En Groupe N, Paul Lamouret (VII) remporte le duel des Mitsubishi Lancer Evolution face à Espinasse (X) alors que Anthony Ulbert (Renault Clio RS) s'impose dans le Groupe A après les abandons de Jean-Michel Da Cunha, Cyril Dumoulin et Alexis Murat (Subaru Impreza STi N12B).

Dans la classe R3, Patrick Benne (Citroën DS3 R3T) termine avec un scratch dans l'avant-dernière spéciale mais échoue à une seconde de Jean-Philippe Hot (Renault Clio R3). (Classements)

Voici les meilleurs moments du rallye, filmés, sélectionnés et montés par romromrallye:

Tags : Coupe de France - Rallye - Midi Pyrénées - Aveyron (12)

Rallye de Durenque Mont Lagast 2014 22/09/2014

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Le 10ème Rallye Régional de Durenque Mont Lagast, organisé par l'A.S.A. Saint Affrique et l'Auto Sport Durenque, se disputait les 23 et 24 août 2014 autour de Durenque, dans le département de l'Aveyron, en région Midi-Pyrénées.

Ce rallye représentait un parcours de 137,5 kilomètres et comportait cinq épreuves spéciales (E.S.) chronométrées pour une distance totale de 39 kilomètres.

L'an passé, c'est Jean-Michel Da Cunha (Mitsubishi Lancer Evolution VII) qui l'avait emporté devant Marty et Rizo.

Vainqueur des trois dernières éditions, Jean-Michel Da Cunha partait encore favori face à Julien Marty (Mitsubishi Lancer Evolution IX R4) sur cette dixième édition.

Invaincu au Durenque depuis 2011, Da Cunha s'offre un quatrième succès consécutif. Second à l'issue de la troisième spéciale dimanche matin, Julien Marty a abandonné au parc et «laisse» sa seconde place à Alexandre Bourrel (Mitsubishi Lancer Evolution IX), vainqueur du Groupe N.

Quatrième, Benjamin Villaret (Renault Clio R3) gagne le Groupe R et Alexis Sirmain (Citroën Saxo VTS) le Groupe F2000. Neuvième, Thomas Rizo (BMW 135i) remporte le Groupe GT. (Classements)

Du côté des petites classes et des équipages amis, on notera la cinquième et dernière, mais en rien infamante vu la nette progression de leurs chronos, place en F2000-12 (classe dont le fiancé d'Amandine, Dimitri Smid termine second, à la 57ème position du général, sur une auto identique), au 83ème et antépénultième rang final, de la famille Leydier (Peugeot 205 Rallye).

Voici les meilleurs moments de ce rallye, filmés, sélectionnés et montés par romromrallye:

Tags : Coupe de France - Midi Pyrénées - Aveyron (12) - durenque - mont lagast - FEMME - pilote - peugeot - 205 rallye - f2000

Rallye du Rouergue 2014 01/08/2014

Le 41ème Rallye Aveyron Rouergue Midi Pyrénées se disputait du 10 au 12 juillet 2014, pour le compte du championnat de France des rallyes dont il constitue la cinquième manche, autour de Rodez. Adieu le «format 3 jours» pour passer au format conventionnel du championnat avec deux jours de compétition : vendredi et samedi.

Ce rallye représentait un parcours de 703,92 km comportant dix épreuves spéciales d'une longueur totale de 219,9 km.

Niveau spéciale, on retrouvait un programme classique avec les fameux chronos de Campouriez et surtout Moyrazès.

Deux formules de promotion seront présentes au Rouergue avec l'Opel Adam Cup et le championnat de France des rallyes Junior.

L'an passé, c'est Jean-Marie Cuoq qui l'avait emporté devant Julien Maurin et Pierre Roché.

On retrouvait un plateau digne du championnat de France avec de nombreux pilotes locaux et 125 équipages attendus au départ. Jamais vainqueur au Rouergue, Julien Maurin ne devait pas jouer la victoire sur cette édition en Ford Fiesta R5.

C'était par contre le cas pour les Citroën DS3 WRC de Quentin Gilbert et Jean-Michel Da Cunha, la Ford Focus RS WRC '08 d'Olivier Marty ou encore la Mini Cooper WRC de Pierre Roché.

En S2000, Pierre Ragues était de retour alors que le libanais Roger Feghali continue en championnat de France.

En Opel Adam Cup, la bagarre entre Perry, Bernardi et Jouines devait continuer pour la tête du championnat. En Junior, tout restait à faire pour Yohan Rossel face à Laurent Laskowski et Damien Defert.

Après une première expérience en World Rally Car à l'occasion du Lyon-Charbonnières (quatrième en Mini), Olivier Marty est passé à la Ford Focus pour ce Rouergue et c'était le bon choix!

Sur des routes sèches mais sales, le pilote lyonnais a été intouchable pendant deux jours, signant huit scratchs en dix spéciales. Il s'impose devant les DS3 de Jean-Michel Da Cunha et Quentin Gilbert.

Comme l'an passé, le pilote aveyronnais était trop juste pour jouer la victoire mais monte sur son quatrième podium à domicile en six ans.

À la troisième place, Quentin Gilbert a trouvé le bon setup et les bons pneus en toute fin de rallye. Trop tard pour faire mieux. Dans trois semaines, il retrouvera le volant de sa Ford Fiesta R2 en Finlande.

Quatrième pour une première en R5 sur asphalte, Julien Maurin a bien préparé le rallye d'Allemagne et en profite pour conforter sa place de leader au championnat. On retrouvera le champion de France en Fiesta WRC au Mont-Blanc début septembre.

Cinquième, Roger Feghali (Peugeot 207 S2000) remporte le Trophée Michelin devant les Porsche 997 Cup de Rouillard et Nantet alors que Frédéric Raynal décroche vaillamment la quatrième place sur sa Ford Escort RS Cosworth. :)

Avant de rouler avec la nouvelle Renault Clio R3T, Germain Bonnefis s'offre le top 10 à domicile en Porsche 996 GT3.

Du côté des tractions, on retrouve encore les références Manu Guigou (victoire Groupe N sur sa Renault Mégane RS) et Yoann Bonato (victoire de classe sur l'Opel Adam R2 officielle) dans le top 15.

En Opel Adam Cup, Jean-René Perry, déjà leader du championnat, souffle la victoire à Rémi Jouines dans le dernier chrono.

Déjà victorieux au Lyon-Charbo, Yohan Rossel (19 ans) remporte un second succès et conforte sa position de leader face aux références Damien Defert, deuxième, et Laurent Laskowski (sortie).

Dans le top 20, François Pelamourgues (Renault Clio III RS) remporte la classe R3 à domicile face à Pierre-Adrien Ferry (idem).

Après une belle bagarre contre Alexis Sirmain (Citroën Saxo VTS) samedi, Christophe Sichi (Peugeot 206 Maxi) s'impose en F2000. (Classements)

Auteur de temps intéressants le second jour (un top 15 et deux top 20) sur sa Peugeot 309 GTI, Guillaume Sirot, co-piloté par mon amie Émeline Breuil ;) , a, hélas, du abandonner. :(

Voici le résumé complet de ce rallye par ffsa.tv (la chaîne officielle de la Fédération sur Dailymotion 8) ):
Étape 1: Étape2:
ainsi que ses meilleurs moments, filmés, sélectionnés et montés par:
romromrallye (shakedown), SudRallye, romromrallye (course) et TeamMaxiCorde (Sirot - Breuil à 2'20" :) ).
auxquels j'ajouterai, enfin, ses cinquième (Tremouilles – Comps [15,9 km]) et sixième (Cassagnes [14,2 km]) épreuves spéciales, vues depuis la Peugeot 309 GTI de Guillaume Sirot et Émeline Breuil:

Tags : Championnat de France - Rallye - rouergue - Aveyron (12) - Midi Pyrénées - Rodez - Quentin Gilbert - citroën ds3 - pierre roche - Mini Cooper S - Gilles Nantet - Rouillard - porsche 997 - emmanuel guigou - renault mégane RS - FEMME - pilote - Auvergnate - Puy-de-Dôme - Caméra embarquée - peugeot 309

Rallye du Vallon de Marcillac 2014 21/03/2014

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Le 16ème rallye National du Valon de Marcillac, organisé par l'ASA Route d'Argent, se disputait du 14 au 16 mars 2014 autour de Marcillac-Vallon dans le département de l'Aveyron, en région Midi-Pyrénées.

Ce rallye représentait un parcours de 311,45 km au total et comportait sept épreuves spéciales dont trois différentes pour une longueur de 132,6 km.

L'an passé, c'est Jean-Michel Da Cunha qui l'avait emporté devant Michaël Lobry et François Pelamourgues.

Cette 16e édition accueillait 93 équipages avec Jean-Michel Da Cunha, vainqueur l'an passé, face aux Lancer Evolution R4 de Michael Lobry (X) et Julien Marty (IX).

Sans surprise, Jean-Michel Da Cunha (Mitsubishi Lancer Evolution VII) remporte une septième victoire à Marcillac-Vallon! Second, Julien Marty, vainqueur du Groupe R, aura rivalisé face à Da Cunha jusqu'au dimanche matin.

La classe R3 est pour François Pelamourgues (Renault Clio R3) à une belle quatrième place alors que le Groupe F2000 est remporté par Alexis Sirmain (Citroën Saxo VTS).

En Groupe N, la victoire revient à Alexandre Brossy (Renault Clio Ragnotti) après un gros duel face à Pierre Costes (Renault Clio RS). (Classements)

Du côté petites classes et/ou équipages amis, on notera la quatrième place de la classe 6 du Groupe A (34ème scratch) de Nicolas Chambon et mon amie Émeline Breuil (Citroën Saxo VTS, visible à 3'04" et 5'03" dans la vidéo ci-dessous). :)

Voici les meilleurs moments du rallye, filmés, sélectionnés et montés par Romromrallye:

Tags : Coupe de France - Rallye - Midi Pyrénées - Aveyron (12) - FEMME - pilote - Auvergnate - Puy-de-Dôme - Citroën Saxo