7 tagged articles bmw e30

À propos... 26/07/2015

... de la BMW M3 E30, version haute-performance, apparue en 1986, de la BMW Série 3 E30 née en 1982, conçue par la branche BMW M ("M" de : Motorsport) de la marque bavaroise BMW à des fins d'homologation en Groupe A en vue de son engagement en DTM, le championnat allemand de voitures de tourisme... ce qui ne l'empêchera pas de connaître un succès commercial considérable, avec près de 18 000 exemplaires vendus en seulement quatre ans, et de briller, grâce à de nombreux préparateurs, comme l'équipe britannique Prodrive de David Richards, qui la développèrent et l'engagèrent, dans d'autres disciplines comme les courses sur glace, la montagne et, bien sûr, le rallye :) où, presque trente ans après son apparition et ses premiers succès continentaux (et même mondiaux, Bernard Béguin lui apportant sa plus prestigieuse victoire [qui reste à ce jour sa seule en championnat du monde] sur l'édition 1987 du plus réputé des rallyes sur asphalte: le mythique Tour de Corse), elle continue à monter régulièrement sur le podium d'épreuves régionales/provinciales (comme le rallye du 14 juillet évoqué ci-dessus ;) ) voire nationales ou encore historiques (comme celle, alignée par l'équipage Christian Blanchard / Frédéric Helfer en coupe de Suisse des rallyes VHC, de la seconde vidéo ci-dessous), et ce malgré des exemplaires, comme celui (à voir dans la première vidéo) de Jean-Claude Mayné en rallye-sprint ASAF, parfois très usagés (ce qui prouve, si besoin en est, la qualité de conception et de fabrication, garantes d'une grande fiabilité, du modèle), je ne résiste pas à l'envie de vous en proposer de nouvelles vidéos, en espérant que vous les apprécierez. ^^

Tags : bmw e30 - M3 - Prodrive - course de côte - sprint - Belgique - ASAF - wallonie - HAINAUT - Borinage - frameries - Rallye - vhc - Suisse/Switzerland - jura - delemont

«J'ai glissé, chef!» 06/01/2015

Play the video
C'est ce que pourraient s'exclamer, à l'image du soldat Pitivier dans «Mais où est donc passée la septième compagnie?» :D , les pilotes de toutes ces propulsions, alignées sur diverses épreuves allemandes et belges au cours de la saison 2011. Dans la mesure où cette glisse n'est pas outrancière (exception faite de la BMW Série 3 E36 à 1'02" dont le pilote confond manifestement rallye et drift :| ), qui s'en plaindra? ;)

Tags : Rallye - Allemagne. - Belgique - bmw e30 - M3 - BMW e36 - ford escort - Ford sierra cosworth - Lada - 2105 - Mazda - RX-7 - wankel rotary engine - Nissan 350Z - Nissan 370Z - opel manta - ASCONA - porsche 996 - 901

Rallye du Boulonnais 2014 10/09/2014

Le 24ème Rallye Régional du Boulonnais, organisé par l'A.S.A. du Détroit et l'Auto Club Côte d'Opale, se disputait les 16 et 17 août 2014 autour de Samer dans le département du Pas-de-Calais en région Nord-Pas-de-Calais.

Ce rallye représentait un parcours total de 235,65 km, divisé en deux étapes et quatre sections et comportant sept épreuves spéciales d'une longueur totale de 39,99 kilomètres.

L'an passé, c'est Xavier Pruvot (Toyota Celica GT-Four) qui l'avait emporté devant José Barbara et Arnaud Choquet.

Grand favori au départ, Xavier Pruvot a assuré ce rôle en remportant cette 24ème édition devant Johan Vanson (Mitsubishi Lancer Evolution VIII), vainqueur du Groupe N, et Vincent Christiann (Toyota Celica GT-Four).

Auteur de sa troisième victoire consécutive en Coupe de France, le pilote de la Toyota n°1 sera l'un des pilotes à surveiller à La Rochelle pour la finale.

A la quatrième place, Jean-Michel Leclerc (Renault Clio RS) s'impose dans le Groupe F2000 alors que le Groupe R revient à Steve Rousseau (Renault Clio R3). (Classements)

Du côté des petites classes et/ou des équipages amis, on notera les abandons de Thierry Deffontaine et Aurore Caron (BMW 325i), de Didier et Alexis Colson (Peugeot 206 RC) et de Christophe Delarre (Peugeot 106 S16) :( ainsi que les seconde et seizième place en F2000-14, aux sixième et 43ème rangs finaux, des frères Lance et de Stéphane Senet et Aurélien Gozet (Renault Clio III), la quatrième en N/FN-3 (quarantièmes scratch) de David Lebrun et Alexandre Carlier (Volkswagen Golf GTI) et la nouvelle victoire en féminin (75ème au général et cinquièmes en F2-13) de Caroline Potier et Marie Lainé (Peugeot 205 GTI). :)

Voici le résumé complet de ce rallye par ffsa.tv (la chaîne officielle de la Fédération sur Dailymotion 8) ): ainsi que ses meilleurs moments, filmés, sélectionnés et montés par Sport Auto Vidéo:

Tags : Coupe de France - Rallye - Nord-pas-de-calais - Pas-de-Calais (62) - boulogne s mer - José Barbara - Subaru Impreza - pilote - bmw e30 - Peugeot 106 - FEMME - 205 GTI - Ardennais - 206 rc - renault - Clio - f2000 - volkswagen - golf gti

Rallye des Routes Picardes 2014 14/08/2014

Le 19ème Rallye Régional S.E.V.P. AUTO - Les Routes Picardes, organisé par l'A.S.A. Aisne et l'Écurie Quentin de la Tour, se disputait les 19 et 20 juillet 2014 autour d'Étreillers, dans le département de l'Aisne en région Picardie.

Ce rallye représentait un parcours total de 219,3 km, comportant sept épreuves spéciales pour une longueur totale de 40 km.

L'an passé, c'est Frédéric Rimbeaux qui l'avait emporté devant Arnaud Choquet et James Gallou. ^^

Vainqueur en 2010 et 2011, Xavier Pruvot était logiquement le grand favori de cette 19ème édition. Le pilote de la Toyota n°3 était notamment opposé à José Barbara qui roulait sur sa nouvelle monture, une Subaru Impreza TMR R4 .

Dans ce Groupe R, Éric Cunin pouvait bien jouer la gagne alors que dans le Groupe N, les Mitsubishi Lancer Evolution $) étaient présentes en nombre avec notamment James Gallou (V) et Teddy Blanc-Garin (VII).

Déjà vainqueur en 2010 et 2011 à Étreillers, Xavier Pruvot n'avait pas disputé l'édition précédente.

Cette année, le pilote de la Toyota Celica GT-Four a réalisé un sans-faute avec sept scratchs en autant de spéciales.

Sur le podium, Pruvot devance Christophe Bricout (Mitsubishi Lancer Evolution VI) et Teddy Blanc-Garin, vainqueur du Groupe N.

Dans le top 6, Éric Cunin (Renault Clio R3) remporte le Groupe R et Francis Legrand (Renault Clio RS) le F2000. (Classements)

Du côté des petites classes et/ou autres équipages amis, on notera les abandons de Thierry Defontaine et Aurore Caron (BMW 325i) et de Florent Oudin et Kévin Boursigaux (Volkswagen Golf GTI) :( et les quatrième, en A/FA-8 (huitième au général), de Jean-Noël Tournay et Frédéric Rimbeaux (Subaru Impreza WRX), troisième et neuvième, en F2000-14 (onzièmes et 32ème scratch), de Marc et Freddy Lance (Renault Clio III RS) et Alexis Rimbeaux (Peugeot 206), cinq, six et septièmes, en N/FN-3 (49, 58 et 66ème rangs finaux), de Christian Barbosa et Delphine Bourga (Honda Integra Type-R), David Lebrun et Alexandre Carlier (Volkswagen Golf GTI) et Aurélie Delrue (Renault Clio Ragnotti), quatrième, en F2000-12 (61 absolu), de Christophe Delarre (Peugeot 106 S16), première, en A/FA-5K (63ème), de Maxence Pinteaux et Alexis Bonne (Peugeot 106 XSI) et cinquième places, en A/FA-5 (89ème), d'Olivier Delarre et Alexis Colson (Peugeot 106 XSI). :)

Voici le résumé complet de ce rallye par ffsa.tv (la chaîne officielle de la Fédération sur Dailymotion 8) ): ainsi que ses meilleurs moments, filmés, sélectionnés et montés par:
RallyShowTimes et Sport Auto Vidéo.

Tags : Coupe de France - Rallye - Picardie - Aisne - SAINT-QUENTIN - José Barbara - Subaru Impreza - pilote - bmw e30 - volkswagen - golf gti - Ardennais - Subaru Impreza WRX STi - Clio - Peugeot 206 - f2000 - honda integra - FEMME - renault clio2 - Peugeot 106

Rallye du Ternois 2014 09/08/2014

Le 8ème Rallye du Ternois, organisé par l'A.S.A. du Circuit du Croix en Ternois, se disputait les 20 et 21 juin 2014 autour de Saint-Pol-sur-Ternoise, dans le département du Pas-de-Calais en région Nord-Pas-de-Calais.

Ce rallye représente un parcours total de 368,83 km, divisé en deux étapes et quatre sections, comportant onze épreuves spéciales pour une longueur totale de 123 kilomètres.

L'an passé, c'est Frédéric Rimbeaux qui l'avait emporté devant Laurent Bayard et Alain Lefrançois.

94 équipages en moderne (et dix en VHC) étaient attendus pour cette huitième édition avec Laurent Bayard encore grand favori cette année. L'an passé, le pilote de la Toyota Corolla WRC avait du s'incliner face à Frédéric Rimbeaux.

Battu par Frédéric Rimbeaux l'an passé suite à des problèmes de boîte, Laurent Bayard renoue avec la victoire au Ternois, dont il était déjà sorti vainqueur en 2012.

Menacé par Sebastian Ling (Mitsubishi Lancer Evo X) en début de rallye, le patron du centre de contrôle technique «Sécuritest» à Lillers a enchaîné les scratchs pour finalement s'imposer avec plus de trois minutes d'avance sur Marc Lance (Renault Clio III), vainqueur du F2000, et Alain Lefrançois (Subaru Impreza GT).

Quatrième, Loïc Hermant (Mitsubishi Lancer Evolution VIII) s'impose dans le Groupe N alors que le Groupe R revient à Sébastien Voiseux (Renault Clio R3). (Classements)

Du côté des petites classes et/ou autres équipages amis, on notera l'abandon de Thierry Defontaine et Aurore Caron (BMW 325i) :( et les victoires, en F2000-12, à une très belle douzième place finale, d'Alexis Rimbeaux sur la Talbot Samba familiale (son frère Gregory, copiloté par Daniel Fery, ayant lui abandonné) et, en F2000-13, au 28ème rang scratch, de Aston Lepretre et Alexis Bonne (Peugeot 205 GTI). :)
Rallye du Ternois 2014
Voici le résumé complet de ce rallye par ffsa.tv (la chaîne officielle de la Fédération sur Dailymotion 8) ): ainsi que ses meilleurs moments, filmés, sélectionnés et montés par RallyShowTimes:

Tags : Coupe de France - Rallye - Nord-pas-de-calais - Pas-de-Calais (62) - CROIX-EN-TERNOIS - Laurent Bayard - Toyota Corolla - pilote - renault - Clio - bmw e30 - Ardennais - TALBOT - SAMBA - peugeot 206 cc - 205 GTI - f2000